(Redacción)

Entre los hallazgos principales se detallan:
Intervención remota del conductor cuando el sistema autónomo se detuvo o no pudo avanzar

Ciudad de México 17 de mayo de 2026.-La empresa Tesla reconoció que sus vehículos robotaxi han estado involucrados en al menos dos accidentes ocurridos en Texas, Estados Unidos, mientras eran operados a distancia por teleoperadores humanos, de acuerdo con documentos oficiales recientemente desclasificados.

Los incidentes forman parte de reportes entregados a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y revelan detalles sobre el funcionamiento de la teleoperación, un sistema que permite a operadores remotos intervenir cuando el vehículo autónomo no puede resolver una situación en la vía.

De acuerdo con la información, los accidentes ocurrieron en Austin entre julio de 2025 y enero de 2026, en ambos casos a baja velocidad y sin pasajeros a bordo, ya que únicamente había un monitor de seguridad dentro de las unidades.

Entre los hallazgos principales se detallan:
Intervención remota del conductor cuando el sistema autónomo se detuvo o no pudo avanzar.

Maniobras en las que los vehículos terminaron impactando: una cerca metálica, y
una barrera de construcción.

Daños materiales en los autos, sin reporte de personas lesionadas.

Uso de la teleoperación como apoyo en situaciones donde el sistema autónomo no responde.

Los documentos también señalan que Tesla permite la operación remota de sus vehículos a velocidades reducidas, como medida para mover unidades en situaciones complicadas sin necesidad de asistencia externa.

El caso ha reavivado el debate sobre los límites de la conducción autónoma y los posibles riesgos de la supervisión a distancia, especialmente en entornos urbanos donde la toma de decisiones en tiempo real resulta crítica. (Fuente: El Imparcial/Milenio/XEVA).