(Redacción)

Las empresas concesionarias reconocen la apertura al diálogo mostrada por el Gobierno del Estado y la Agencia de Transporte de Yucatán, así como los esfuerzos realizados para atender una problemática que impacta directamente a miles de usuarios que dependen diariamente del sistema

Mérida, Yucatán, a 30 de diciembre del 2025.- Al cierre de 2025, las empresas concesionarias del sistema de transporte público Va y Ven en Yucatán hacemos el balance de un año complejo para la movilidad urbana, marcado por retos financieros, operativos y de planeación que requirieron diálogo constante y coordinación entre autoridades y el sector transportista.

Durante este periodo, el transporte público enfrentó presiones derivadas del aumento en los costos de operación y la necesidad de fortalecer un modelo que garantice estabilidad, continuidad del servicio y certidumbre para todos los actores involucrados. En este contexto, las empresas concesionarias reconocen la apertura al diálogo mostrada por el Gobierno del Estado y la Agencia de Transporte de Yucatán, así como los esfuerzos realizados para atender una problemática que impacta directamente a miles de usuarios que dependen diariamente del sistema.

De cara a 2026, el sector considera indispensable avanzar hacia una etapa de mayor claridad técnica, transparencia financiera y planeación de mediano plazo. Por ello, los concesionarios hemos definido una agenda de trabajo enfocada en fortalecer el sistema desde un enfoque estrictamente técnico e institucional, que incluye el seguimiento trimestral a las finanzas de la Agencia de Transporte de Yucatán y el análisis detallado de sus informes operativos y presupuestales.

Asimismo, se impulsará la solicitud formal de información relacionada con el fideicomiso del transporte, incluyendo estados de cuenta, reglas de operación y criterios en la toma de decisiones financieras, con el objetivo de contribuir a una gestión más clara y ordenada de los recursos públicos destinados a la movilidad.

Para 2026, las empresas concesionarias también trabajarán en propuestas técnicas sobre el esquema de pago por kilómetro y su impacto real en la operación del sistema, así como en el impulso a reformas a la Ley de la Agencia de Transporte de Yucatán que permitan mejorar reglas, coordinación institucional y certidumbre operativa. En este mismo sentido, se buscará ampliar la participación de los concesionarios en el consejo consultivo de la ATY, fortaleciendo los mecanismos de diálogo y corresponsabilidad.

Las concesionarias reiteran su disposición para emitir una opinión técnica permanente sobre la viabilidad económica del sistema, siempre con el objetivo de garantizar un transporte público sostenible, eficiente y centrado en el derecho a la movilidad de la ciudadanía.

El sector transportista confía en que 2026 será un año clave para consolidar acuerdos, fortalecer la planeación y avanzar en un modelo de transporte público más sólido, transparente y funcional para Yucatán.