{"id":202730,"date":"2022-06-23T21:19:59","date_gmt":"2022-06-24T02:19:59","guid":{"rendered":"http:\/\/vertienteglobal.com\/?p=202730"},"modified":"2022-06-24T07:01:33","modified_gmt":"2022-06-24T12:01:33","slug":"afac-informo-que-el-proceso-para-retomar-categoria-1-en-seguridad-aerea-continua","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vertienteglobal.com\/?p=202730","title":{"rendered":"AFAC inform\u00f3 que el proceso para retomar Categor\u00eda 1 en seguridad a\u00e9rea contin\u00faa"},"content":{"rendered":"\n
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(Redacci\u00f3n)<\/p>\n\n\n\n

Todav\u00eda no se determina fecha para la siguiente evaluaci\u00f3n con la FAA, pero desde un principio se establecieron un m\u00e1ximo de diez revisiones, de las cuales se han llevado a cabo siete hasta el momento’, mencion\u00f3<\/p>\n\n\n\n

Ciudad de M\u00e9xico 23 de junio de 2022.-La Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a trav\u00e9s de la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC), inform\u00f3 que a\u00fan no concluye el proceso que determinar\u00e1 el retorno de M\u00e9xico a la Categor\u00eda 1 en seguridad a\u00e9rea por parte de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n Civil (FAA).<\/p>\n\n\n\n

Se detall\u00f3 que la semana pasada se realiz\u00f3 la revisi\u00f3n llamada Technical Review, convocada por la propia AFAC, con la participaci\u00f3n de inspectores de la FAA y representantes de las aerol\u00edneas comerciales. Los resultados de esa verificaci\u00f3n se dar\u00e1n a conocer en los pr\u00f3ximos 30 d\u00edas; sin embargo, asegur\u00f3 que sirvi\u00f3 como un an\u00e1lisis previo de la auditor\u00eda definitiva que se tendr\u00e1 en los siguientes meses.<\/p>\n\n\n\n

Por ello, la autoridad mexicana se\u00f1al\u00f3 que durante la revisi\u00f3n, efectuada del 13 al 17 de junio, se detallaron aspectos relacionados con la legislaci\u00f3n aeron\u00e1utica, recursos financieros y presupuesto, contrataci\u00f3n de personal adecuado, suficiente y con los tabuladores pertinentes, certificaci\u00f3n y vigilancia y la operaci\u00f3n de los diversos sistemas t\u00e9cnicos y de inspecci\u00f3n a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n

‘Todav\u00eda no se determina fecha para la siguiente evaluaci\u00f3n con la FAA, pero desde un principio se establecieron un m\u00e1ximo de diez revisiones, de las cuales se han llevado a cabo siete hasta el momento’, mencion\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Por lo que la SICT, se\u00f1al\u00f3 la dependencia, el objetivo final no solamente es recuperar la Categor\u00eda 1 en aviaci\u00f3n, sino darle continuidad al proceso de mejora administrativa, financiera y de capacitaci\u00f3n, que garantice la seguridad a los millones de mexicanos que usan los servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea tanto en los aeropuertos nacionales como extranjeros.(Fuente:L\u00f3pezDoriga)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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