{"id":198283,"date":"2022-02-10T10:44:00","date_gmt":"2022-02-10T16:44:00","guid":{"rendered":"http:\/\/vertienteglobal.com\/?p=198283"},"modified":"2022-02-10T10:58:43","modified_gmt":"2022-02-10T16:58:43","slug":"inai-ordena-a-fonatur-entregar-informe-de-impacto-del-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vertienteglobal.com\/?p=198283","title":{"rendered":"INAI ordena a Fonatur entregar informe de impacto del Tren Maya"},"content":{"rendered":"\n
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\"\"<\/figure>\n\n\n\n

(Redacci\u00f3n)<\/p>\n\n\n\n

La comisionada Norma Julieta del R\u00edo indic\u00f3 que la empresa estatal asegur\u00f3 no contar con la informaci\u00f3n que le fue requerida por un ciudadano y la declar\u00f3 inexistente<\/p>\n\n\n\n

Ciudad de M\u00e9xico a 10 de febrero de 2022.-El Pleno del Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Informaci\u00f3n y Protecci\u00f3n de Datos (INAI) determin\u00f3 que Fonatur Tren Maya deber\u00e1 entregar toda la informaci\u00f3n relacionada al impacto ambiental que generar\u00e1 la obra.<\/p>\n\n\n\n

Y es que al exponer el caso ante sus compa\u00f1eros, la comisionada Norma Julieta del R\u00edo indic\u00f3 que la empresa estatal asegur\u00f3 no contar con la informaci\u00f3n que le fue requerida por un ciudadano y la declar\u00f3 inexistente.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, se\u00f1al\u00f3, al analizar el caso la ponencia a su cargo determin\u00f3 que la respuesta de la compa\u00f1\u00eda p\u00fablica es improcedente, pues en toda obra de infraestructura antes de iniciar los trabajos se debe contar con una manifestaci\u00f3n de impacto ambiental.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, dijo, dentro de las funciones que se le confirieron a Fonatur Tren Maya al momento de ser creada est\u00e1 el evaluar el impacto que ocasionar\u00e1 la obra, consistente en la construcci\u00f3n y puesta en operaci\u00f3n de un tren de pasajeros y de carga que cubrir\u00e1 una ruta de mil 500 kil\u00f3metros en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

\u00abTodo proyecto de infraestructura p\u00fablica, sobre todo si se trata de la envergadura del proyecto del Tren Maya, debe respaldarse con estudios de diversa \u00edndole para demostrar que sus beneficios sociales prevalecen sobre los efectos ambientales y sobre la vida de las poblaciones aleda\u00f1as\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Al resolver otro recurso de revisi\u00f3n, el INAI determin\u00f3 que Pemex debe entregar informaci\u00f3n relacionada con el destino que le dar\u00e1 a los 216.7 millones de d\u00f3lares que Alonso Ancira, due\u00f1o de Altos Hornos de M\u00e9xico (AHMSA), pagar\u00e1 por concepto de reparaci\u00f3n del da\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

La presidenta del INAI, Blanca Lilia Ibarra, quien fue la comisionada a cargo de la elaboraci\u00f3n del proyecto, record\u00f3 que este pago est\u00e1 relacionado con la planta de fertilizantes Agro Nitrogenados, la cual fue vendida por AHMSA a Pemex a sobreprecio pese a que las instalaciones estaban en estado chatarra.<\/p>\n\n\n\n

Ibarra explic\u00f3 que, en su primera respuesta, Pemex indic\u00f3 que era inexistente lo requerido; sin embargo, hizo una b\u00fasqueda restrictiva de lo solicitado, por lo que ahora deber\u00e1 realizar una b\u00fasqueda amplia a fin de entregar la informaci\u00f3n, pues de acuerdo con lo difundido con AHMSA ya se hizo un primer pago.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSe determin\u00f3 que el sujeto obligado (Pemex) fue omiso en turnar la solicitud a todas las unidades administrativas que por sus atribuciones podr\u00edan conocer de la informaci\u00f3n requerida, las cuales son la Direcci\u00f3n Corporativa de Administraci\u00f3n y Servicios, la Subdirecci\u00f3n de Presupuesto y Contabilidad, la Subdirecci\u00f3n de Tesorer\u00eda, la Subdirecci\u00f3n de Coordinaci\u00f3n Financiera, la Subdirecci\u00f3n de Programaci\u00f3n y Coordinaci\u00f3n Operativa y la Direcci\u00f3n Jur\u00eddica\u00bb, detall\u00f3.(Fuente:Agencia Reforma)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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