{"id":190117,"date":"2021-10-05T13:50:00","date_gmt":"2021-10-05T18:50:00","guid":{"rendered":"http:\/\/vertienteglobal.com\/?p=190117"},"modified":"2021-10-05T14:00:03","modified_gmt":"2021-10-05T19:00:03","slug":"llega-a-progreso-yucatan-el-primer-cargamento-de-balasto-para-tramo-4-del-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vertienteglobal.com\/?p=190117","title":{"rendered":"Llega a Progreso Yucat\u00e1n el primer cargamento de balasto para Tramo 4 del Tren Maya"},"content":{"rendered":"\n
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\"\"<\/figure>\n\n\n\n

(Redacci\u00f3n)<\/p>\n\n\n\n

Inicia acarreo terrestre de 13,750 mil toneladas procedentes del Puerto de Veracruz
En 14 meses llegar\u00e1 un total de 1 mill\u00f3n 340 mil metros c\u00fabicos de este material p\u00e9treo<\/p>\n\n\n\n

Progreso, Yucat\u00e1n. Octubre 5 de 2021.- Procedente de Veracruz, arrib\u00f3 al puerto de Progreso el primer cargamento con 13,750 toneladas de balasto, que ser\u00e1n colocados en la v\u00eda f\u00e9rrea en un lapso de 14 meses, en el Tramo 4 del Tren Maya que comprende 257 kil\u00f3metros de v\u00eda doble de Izamal a Canc\u00fan. Ser\u00e1 un total de un mill\u00f3n 340 mil metros c\u00fabicos que llegar\u00e1n en total desde octubre hasta febrero de 2022.<\/p>\n\n\n\n

El Gerente de Construcci\u00f3n en el Tramo 4 designado por la empresa ICA, Tom\u00e1s Castellanos Hermida, indic\u00f3 que el material p\u00e9treo trasladado a bordo del buque granelero Ocean Breeze originario de Marshall Islands con permiso de cabotaje nacional, ser\u00e1 almacenado de forma temporal en un predio situado a 15 kil\u00f3metros del puerto, donde permanecer\u00e1 aproximadamente una semana, para luego ser transportado a un centro de acopio del proyecto.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNuestro ciclo de descarga va a estar en cuesti\u00f3n entre 24 y 48 horas, estaremos sacando las 13 mil toneladas. El acarreo terrestre es de aqu\u00ed de Progreso hasta Valladolid, los camiones tendr\u00e1n que recorrer 111 km para tener un almacenamiento previo a la colocaci\u00f3n del balasto en la v\u00eda f\u00e9rrea\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Explic\u00f3 que el proceso inicia en Veracruz con la transportaci\u00f3n por tierra desde el banco donde extraen el material, hacia el muelle, maniobra que tarda aproximadamente 24 a 48 horas y depende de los tiempos de liberaci\u00f3n de las autoridades portuarias para que el barco pueda zarpar e iniciar la traves\u00eda que durar\u00e1 entre 24 y 30 horas para llegar a Puerto Progreso, una vez ah\u00ed se instalan tolvas en las 3 gr\u00faas con almeja que trae el barco, para desembarcar esta grava especial.<\/p>\n\n\n\n

Entrevistado durante la descarga, luego de que atrac\u00f3 el buque que mide 140 metros de longitud, Castellanos Hermida puntualiz\u00f3 que \u201cla log\u00edstica implementada ha sido un reto significativo; sin embargo, es un hito muy importante para el proyecto porque el balasto es muy dif\u00edcil de conseguir por las caracter\u00edsticas del material, en cuanto a la calidad de la roca, el procesamiento y volumen que demanda del proyecto\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Cabe precisar que el balasto empleado es de origen bas\u00e1ltico, se trata de rocas de origen volc\u00e1nico, de entre 2.5 y seis cent\u00edmetros, que se colocan entre el terrapl\u00e9n y los durmientes de concreto, para soportar los rieles del tren y repartir la carga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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