{"id":139240,"date":"2019-05-26T18:31:19","date_gmt":"2019-05-26T23:31:19","guid":{"rendered":"http:\/\/vertienteglobal.com\/?p=139240"},"modified":"2019-05-28T00:32:23","modified_gmt":"2019-05-28T05:32:23","slug":"tren-bala-de-china-alcanzara-600-kilometros","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vertienteglobal.com\/?p=139240","title":{"rendered":"Tren bala de China alcanzara 600 kil\u00f3metros"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"twitterbutton\" style=\"float: right; padding-left: 5px;\"><a href=\"http:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-count=\"horizontal\" data-text=\"Tren bala de China alcanzara 600 kil\u00f3metros\" data-via=\"https:\/\/twitter.com\/VertienteGloba1\" data-url=\"http:\/\/vertienteglobal.com\/?p=139240\" data-lang=\"es\" data-related=\"Informaci\u00f3n general:S\u00edguenos para que est\u00e9ss informado\"><\/a><\/div>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"385\" 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empresa China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), el mayor fabricante chino de equipos ferroviarios.<br> \u201cEstamos construyendo un centro experimental y un centro de producci\u00f3n de prueba para trenes maglev de alta velocidad y esperamos ponerlos en funcionamiento en la segunda mitad del a\u00f1o\u201d, indic\u00f3 Ding Sansan, jefe del equipo de investigaci\u00f3n y desarrollo del tren e ingeniero en jefe adjunto de CRRC Qingdao.<br> \u201cEl prototipo ya ha logrado la levitaci\u00f3n est\u00e1tica y est\u00e1 en condiciones ideales\u201d, dijo Ding, citado por el diario local China Daily.<br> El investigador del Instituto de Transporte Integral de la Comisi\u00f3n Nacional de Desarrollo y Reforma, Feng Hao, consider\u00f3 por su parte que el prototipo presentado esta semana muestra que China est\u00e1 m\u00e1s cerca de tener la capacidad de producir ingenier\u00eda de alta velocidad Maglev.<br> Feng consider\u00f3 que un tren maglev (de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica) que alcance los 600 kil\u00f3metros por hora reducir\u00eda la brecha entre este tipo de transporte y la aviaci\u00f3n comercial.<br> Los trenes chinos de alta velocidad alcanzan en la actualidad una velocidad m\u00e1xima de 350 kil\u00f3metros por hora, mientras que la velocidad de crucero de los aviones comerciales es de unos 900 kil\u00f3metros por hora.<br> Los trenes maglev de alta velocidad tienen ventajas respecto a los trenes bala est\u00e1ndar, ya que causan menor ruido y vibraci\u00f3n, adem\u00e1s de tener una mayor capacidad de pasajeros y menores costos de mantenimiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[Redacci\u00f3n] El investigador del Instituto de Transporte Integral de la Comisi\u00f3n Nacional de Desarrollo y Reforma, Feng Hao, consider\u00f3 por su parte que el prototipo presentado esta semana muestra que China est\u00e1 m\u00e1s cerca de tener la capacidad de producir ingenier\u00eda de alta velocidad Maglev Ciudad de M\u00e9xico.- Un prototipo 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